遂宁全力打造农村公路20版-【新闻】

遂宁：全力打造农村公路2.0版

实现“村村通”之后，农村公路规划和建设的着力点放在哪里？几年来，四川省遂宁市交通运输部门在农村土地流转加速的进程中，充分发挥交通基础设施先导性作用，紧贴新型城镇化发展需求，积极推进农村产业结构调整，进行了一场全力打造农村公路“2.0版”的探索和实践。

“政府给咱修好了路，俺们村里人活得更有底气了！” 说起这两年的变化，遂宁市船山区永兴镇长五间村支书杨显富高兴地告诉记者，紧贴产业园需求铺设的农村路网，吸引了一大批现代农业项目进驻该村。如今，村民们不仅能在家门口的产业园里打工赚工资，还能再赚一份土地流转的租金，每亩每年可达800块钱。杨显富说，这两年村民们不但收入翻了番，而且不少人在城里买了房，开上了小汽车，过上了城里人的生活。

在遂宁市船山区可士可产业园，记者看到，一条条设施完备、标准可达二三级的水泥路延伸至农户场区，如一张错落有致的大网，覆盖柑橘种植园、育苗大棚、养殖场、鱼塘等现代农业设施。柑橘成熟的时节，从采摘至加工，从果园到餐桌，一箱箱鲜榨速冻的柑橘汁经由顺畅衔接的公路网络，只需3个小时就能运达成都、重庆等大城市的各大卖场。场区负责人杨光琼告诉记者，船山区可士可产业园占地3000亩，每年可收获柑橘300万公斤，产值达300万元。柑橘榨汁加工后的橘皮还可以用来养鸡喂鱼或加工成有机肥，实现配套经营、循环利用的现代农业经营模式，同时还为当地农民提供了丰富的就业岗位，每天工资可达150元到200元。

与船山区毗邻的大英县，县通乡沥青（水泥）路升级改造蓬伏路建成以后，带动了蓬莱镇至通仙乡沿线果业、农家乐、鱼塘养殖业发展，使村民人均年收入由建成前的7500元升至8600元；安居区依托农村公路建设培育黄金梨、沙田柚、花生、海椒、生猪、马铃薯六大支柱产业基地，组建发展开明食品、汇龙果业、通发食品、万利丝绸等农业产业化龙头企业。

遂宁市交通运输局局长周华告诉记者，遂宁市在“十一五”期间已实现农村公路“村村通”，在研究制定农村公路“十二五”发展规划时，市委、市政府提出，在新形势下，农村公路规划建设的着眼点不能只停留在“走得了、走得好”，必须更加注重农村公路综合效益的发挥，更好地与优化村镇布局、促进农村经济发展相适应，为广大农民致富奔小康提供更好的基础保障。按照这一要求，交通运输部门确立了“道路围绕产业建，产业围绕道路转”的路网布局思路，全力推进新一轮的“2.0版”农村公路建设，将农村公路建设的重点，从主要解决村民出行难题，转移到侧重服务村民致富上来，注重与农业综合开发、土地整理、工业项目布局、新村建设、移民扶贫开发等相结合，并根据实际需要灵活确定建设标准，力争实现公路修到哪里，就打开哪里致富的大门。

据统计，“十二五”以来，遂宁市共投资23.11亿元，建成县通乡公路680公里，通村公路3355公里，其中，主动规划衔接产业园区的村路比例达到60%。随着农村公路建设整体快速推进，一个以县道为区域骨干、乡村公路为基础的干支相连、紧贴农民群众需求、有效服务产业园区和现代农业的“2.0版”农村公路网，已在遂宁规模初现。

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